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Segway-Ninebot F2 E von der Seite, aufgeklappt vor der Containerwand stehend1 / 6

Einzelstück · Skope-Qualitätssiegel

Segway-Ninebot KickScooter F2 E

249,00 €

Sofort verfügbarGeneralüberholt, minimale Gebrauchsspuren

Internationale 25-km/h-Fassung, generalüberholt. Ohne deutsche Straßenzulassung – für Privatgelände, Betriebshöfe, Campingplätze und das Ausland.

Keine deutsche Betriebserlaubnis. Dieses Gerät darf in Deutschland nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden und bekommt kein Versicherungskennzeichen. Erlaubt ist die Nutzung auf privatem Gelände.

Abholung und Probefahrt in der Werkstatt in Neuenstadt am Kocher. Versand auf Anfrage.

Tempo
25 km/h ab Werk
Reichweite
bis 40 km je nach Fahrweise und Gelände
Motor
Heckantrieb, 400 W Nenn- / 800 W Spitzenleistung
Zuladung
bis 120 kg
Zustand
Generalüberholt, minimale Gebrauchsspuren
Zulassung
Keine deutsche Betriebserlaubnis – internationale Fassung mit 25 km/h
Steigfähigkeit
bis 18 %
Bremsen
Scheibenbremse vorn, elektronische Bremse hinten
Reifen
10 Zoll, schlauchlos und selbstabdichtend
Ausstattung
Blinker vorn und hinten, LED-Frontlicht, Bremslicht, Traktionskontrolle
Smartes
Apple „Wo ist?“, Bluetooth-App, Wegfahrsperre
Lieferumfang
Original-Ladegerät, Rechnung

Dieses Gerät hat keine deutsche Betriebserlaubnis. Auf öffentlichen Straßen darf es damit nicht gefahren werden – auch nicht mit Versicherungskennzeichen. Gedacht ist es für Privatgelände, Betriebshöfe und Campingplätze oder für Länder, in denen 25 km/h zulässig sind.

Die Angaben stammen aus der Werkstattprüfung und den Unterlagen des Geräts. Was nicht geprüft vorliegt, steht hier auch nicht. Bei einem Einzelstück ist eine fehlende Zeile ehrlicher als ein Herstellerwert aus dem Datenblatt eines Neugeräts.

Vor der Übergabe

Dieses Gerät hat die volle Prüfung hinter sich.

6 Positionen, dieselben wie bei einem Kundengerät im Sicherheits-Checkup. Erst wenn alle passen, bekommt das Gerät das Skope-Qualitätssiegel und wird mit 1 Jahr Gewährleistung übergeben.

Zurück zum Bestand
  • Bremsen prüfen und einstellen
  • Reifendruck und Profil kontrollieren
  • Alle Schrauben nachziehen
  • Akku-Diagnose mit Kapazitätsmessung
  • Elektronik-Prüfung und Fehlerspeicher
  • Verschleißteil-Kontrolle mit Protokoll